Enero a junio de 2006. Exposición de los trabajos ganadores del Concurso de ideas para el tratamiento del eje del ferrocarril tras su soterramiento en Valladolid. Sede de la Federación

Como se recordará, la Federación de Asociaciones de Vecinos y la Escuela Técnica de Arquitectura de la Universidad de Valladolid convocaron en 2005 un Concurso de ideas bajo el título:

“Tratamiento del eje urbano del ferrocarril tras su soterramiento”

Se presentaron siete trabajos que tenían que cualificar el espacio urbano atendiendo a la unión de los dos frentes de la fachada actuales, crear un espacio que fomentara la movilidad peatonal, ciclista y del transporte público, y crear un corredor verde desde el punto de vista medioambiental.

El fallo del Jurado del Concurso, jurado formado por Juan Carlos Arnuncio Pastor (Profesor del Departamento de Teoría de la Arquitectura y Proyectos Arquitectónicos), Carmen González Ramos (Presidenta de la Federación de Vecinos Antonio Machado de Valladolid), Roberto Ibáñez Herbosa (Arquitecto, miembro del Jurado designado por la Federación de Vecinos Antonio Machado de Valladolid) y Rosario del Caz Enjuto (Profesora del Departamento de Urbanismo y Representación de la ETS de Arquitectura de Valladolid), se produjo el 12 de abril.

Los trabajos ganadores, que ya pudieron verse en la sede de esta Federación durante 2005, estarán expuestos de nuevo de enero a junio de 2006 también en la sede de la Federación en horario de lunes a viernes de 12 a 14 y de 18 a 20 horas.

La exposición, en esta ocasión sólo de los 3 trabajos ganadores, tiene por objeto, como también en su momento lo fue de la convocatoria del Concurso, la aportación de ideas para la ordenación y tratamiento del segmento este del eje viario liberado tras el soterramiento del ferrocarril.

Los visitantes encontrarán ideas sobre:

• La cualificación del espacio liberado atendiendo a la “sutura” de los dos frentes de fachada actuales, estableciendo elementos que fomenten el diálogo entre ambos lados del eje.

• La creación de un espacio equitativo desde el punto de vista de la movilidad, fomentando otros tráficos (peatonal, ciclista, transporte público: tranvía, u otros sistemas) y buscando la minimización del impacto del vehículo privado (pautas de pacificación).

• La creación de un corredor verde, desde el punto de vista medioambiental, implantando pautas de reverdecimiento y renaturalización de la ciudad: arbolado abundante, áreas naturalizadas (verdes, suelos terrizos), etc.

• La disposición de sistemas de drenaje natural y otros elementos acuáticos, incorporados al diseño de los espacios verdes.

• La instalación a lo largo del eje de pequeñas piezas de equipamiento (deportivas, recreativas) y de carácter estancial.

Pretendemos contribuir con la exposición de estos trabajos a generar debate y participación en torno a cuál es la ordenación y tratamiento urbano del eje viario liberado tras el soterramiento del ferrocarril que desean las vecinas y vecinos de Valladolid.

Carmen González Ramos, Presidenta e la Federación (en el centro) y miembros de los equipos ganadores, en el acto de entrega de los Premios

1er Premio “Redescubrir”

El Jurado valoró especialmente su concepción unitaria e integradora, el disponer de un amplio espacio libre central que resuelve adecuadamente el reparto de la sección del eje y uso. Valoró, asimismo, la audaz solución de sutura entre los dos frentes urbanos del eje, la acertada consideración del tráfico a lo largo de ese eje como tráfico local (aunque en este punto el Jurado consideró no resueltas algunas cuestiones como el dimensionamiento de viales o la ubicación de aparcamientos).

Equipo autor del trabajo:

Concepción Pérez Martín, Laura Fernández Fonseca, Pablo García Bachiller y Juan Luis Gutiérrez Díez

2do Premio: “Feel it!”

En este trabajo el Jurado valoró principalmente el trabajo en su conjunto: la reflexión sobre el espacio en sí y sobre su relación con la ciudad, el énfasis en los aspectos lúdicos, así como la expresiva presentación del mismo. Se trata de una propuesta sugerente y dinámica que plantea espacios y usos diversos, quizá organizados de forma excesivamente fragmentada dada la longitud del ámbito de intervención. El planteamiento general de la movilidad resulta sensato y adecuado aunque no bien resuelto a escala más detallada.

Equipo autor del trabajo:

Cristina Maestre Alonso, Rubén Bardón Herrero y María García Serdio

Mención del Jurado: “Ilex”

El Jurado valoró la reflexión realizada por los autores sobre el ámbito objeto del concurso y el buen oficio demostrado en la resolución de ciertos elementos del conjunto.

Autor del trabajo:

Jorge García Grande