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Nuevo aparcamiento disuasorio

El aparcamiento de usos múltiples en Huerta del Rey tendrá al menos 170 plazas disuasorias y costará 13,5 millones

El ‘parking’ subterráneo de Usos Múltiples tendrá una planta a cuatro euros el día


Jueves 19 de noviembre de 2009. 367 lecturas Enviar la referencia de este documento por email enviar por email

El aparcamiento subterráneo de usos múltiples de Valladolid, que contará con un mínimo de 340 plazas y, aproximadamente la mitad de ellas con carácter disuasorio durante 12 horas de las jornadas laborables, inició hoy su proceso de licitación con un presupuesto inicial de 13.500.000 euros.

Los concejales de Planificación, Infraestructuras y Movilidad, Manuel Sánchez, y de Presidencia, Fernando Rubio, explicaron hoy las características que tendrá el proyecto, cuyas obras, según las previsiones municipales contarán ya con la mitad del presupuesto incluido en las cuentas del Ayuntamiento para 2010, año en el que se comenzarán las obras.

El proyecto básico que ha sido encargado a un estudio de arquitectos y que podrá ser mejorado por las empresas que presenten ofertas en los 45 próximos días señala que el parking tendrá dos plantas y 340 plazas para vehículos. Una de ellas mantendrá el carácter disuasorio con el cuenta actualmente el aparcamiento en superficie situado frente al edificio de Usos Múltiples.

El expediente de contratación fue aprobado hoy en la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Valladolid y, con los 13,5 millones el Consistorio espera afrontar la actuación sobre una parcela municipal de 5.650 metros cuadrados que dará resultado a la futura ’Plaza del Centenario’, que incluirá la cúpula de la Plaza de la Sed que fue adquirida en subasta a finales de 2008 a la Exposición Universal de Zaragoza.

La empresa adjudicataria de las obras tendrá que llevar a cabo también la obra del aparcamiento subterráneo, valorada inicialmente en unos 3,5 millones de euros, y que será explotada por ella misma. Según explicó Sánchez, el número de plazas disuasorias se reducirá ligeramente, ya que el actual espacio dispone de unas 218, sin embargo, destacó que el nuevo estacionamiento estará «mucho mejor ordenado».

El precio de la planta de aparcamiento disuasorio será de 2,20 euros de 7.30 a 15.30 horas y de 1,80 de 15.30 a 20.30. En total, aparcar 13 horas en el nuevo espacio supondrá cuatro euros diarios, aunque sólo tendrá estas tarifas de lunes a viernes. Durante las noches y los fines de semana y festivo, el parking será íntegramente de rotación. «Un aparcamiento disuasorio es para las personas que trabajan, no para los que toman copas los sábados», incidió Sánchez.

Los planes para la zona superior se basan en un proyecto «ecológico y ecosostenible» que incluirá la iluminación con bombillas de LED, y microgeneradores eólicos, además, se espera adecuar las riberas del río para crear zonas recreativas. En este sentido, Rubio aseveró que será una plaza «pionera» en España.

Esta intervención incluye una renovación de la margen contraria para mejorar la estética, así como un cambio en el puente de Isabel la Católica, que incorporará un carril bici.

En cuanto a la cúpula, alojará un espacio «multifuncional» en el que se podrán desarrollar, según Fernando Rubio, actividades «municipales, culturales, gastronómicas, pequeños congresos, circo, teatro música o deporte». Tendrá una capacidad de 1.500 metros cuadrados y más de mil espectadores sentados.

El nuevo aparcamiento de rotación y disuasorio contará con unas 340 plazas distribuidas en dos plantas y las obras comenzarán en la próxima primavera y tienen un plazo de trece meses

Luz verde al nuevo estacionamiento subterráneo contiguo al edificio administrativo de Usos Múltiples, en Huerta del Rey, en el emplazamiento que se bautizará como plaza del Centenario (en conmemoración a la Casa Consistorial). Las nuevas instalaciones serán las primeras mixtas en la ciudad que contemplen la posibilidad de aparcar en una de sus dos plantas con carácter de rotación o en la otra, disuasoria. Las nuevas dependencias contarán con un mínimo de 340 plazas, distribuidas en las dos plantas, y, aproximadamente la mitad, estarán destinadas al uso disuasorio durante doce horas de las jornadas laborables, en concreto, entre las siete y media de la mañana y las ocho y media de la tarde. El precio de todo el día alcanzará los cuatro euros, pero estacionar sólo en horario de mañana supondrá 2,20 y por la tarde 1,80. El resto de las horas, los fines de semana y los festivos tarifarán igual que la otra planta, como cualquier parking de rotación.

La Junta de Gobierno inició ayer su proceso concursal mediante la licitación del proyecto, tanto la construcción del subterráneo como la urbanización exterior, con un presupuesto de 15 millones (11,7 de urbanización y 3,5 del parking a cargo del Ayuntamiento y del adjudicatario, respectivamente). Los concejales de Planificación, Manuel Sánchez, y de Presidencia, Fernando Rubio, explicaron ayer los detalles de la obra que empezará durante la primavera de 2010 y tendrán un plazo de ejecución máximo de 13 meses.

El boceto primitivo de la actuación ha sido encargado a un estudio de arquitectos, aunque podrá ser mejorado por las empresas que se presenten al concurso. El proyecto destaca por la urbanización del entorno, que permitirá la instalación de la Plaza de la Sed, un pabellón-cúpula que fue adquirido por el Ayuntamiento en subasta a la Exposición del Agua de Zaragoza. Así, la adjudicataria será la encargada de ejecutar las obras del aparcamiento (valorada en 3,5 millones) y posteriormente se encargará de la gestión por un periodo de 40 años.

Respecto a la zona superior, la idea es hacer un proyecto «ecológico y ecosostenible» que incluirá la iluminación con bombillas de LED, y microgeneradores eólicos y se espera adecuar las riberas del río para crear zonas recreativas. La cúpula será un espacio multifuncional en el que se podrán desarrollar citas deportivas o culturales, y contará con una superficie de 1.500 metros para más de mil espectadores sentados. Los almacenes o camerinos estarán situados en la planta primera del estacionamiento inferior.

Fuente: Texto: Luis Amo, Fotografía, El Día de Valladolid, 18 y 19 11-2009.

El futuro subterráneo de usos múltiples en Huerta del Rey sólo será más barato en horario laboral

Tendrá dos plantas de 340 plazas y una será de carácter disuasorio con precios más baratos de lunes a viernes. Por la noche y los fines de semana, ahora gratuito, se cobrará la tarifa normal, como en la otra planta.

El Ayuntamiento ha dado el pistoletazo de salida a uno de sus proyectos urbanísticos estrella que debe convertir la actual zona de usos múltiples en un espacio verde que se llamará plaza del Centenario.

En la superficie se instalará el pabellón de la Sed comprado a la Expo de Zaragoza y debajo un aparcamiento de dos plantas.

Las empresas ya pueden presentar sus ofertas para un proyecto en cuya parte superior se invertirán 11,7 millones, mientras que el aparcamiento, con un plazo de concesión de 40 años, supondrá 3,5 millones.

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Recreación de cómo puede quedar la zona. Las empresas que presenten las ofertas para construirlo pueden introducir cambios. Fuente: 20minutos.

La obra podría comenzar en primavera y se prolongará durante 13 meses, según expusieron los concejales Manuel Sánchez y Fernando Rubio.

Las dos plantas del aparcamiento sumarán 340 plazas (ahora hay 218 en superficie). Un sótano será de rotación (con precios de un parking público normal) y el otro tendrá carácter disuasorio de lunes a viernes: de 7 a 15.30 h se abonarán 2,2 euros y de 15.30 a 20.30 h, 1,8 euros.

En cambio, por la noche y los fines de semana será de pago normal y no gratuito como ocurre en la actualidad. Por contra, Sánchez defendió que estará mejor ordenado: «Un aparcamiento disuasorio es para los que trabajan, no para los que toman copas los sábados».

Los concejales destacaron la versatilidad del pabellón de la Sed para organizar todo tipo de eventos culturales ya que en su interior caben 1.500 personas sentadas y el doble si es de pie.

Fuente: Texto: J.S.C., Fotografía, 20minutos, 19-11-2009.

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