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Parking del hospital Clínico

Aparcar en el Clínico costará un 40% más que en el Río Hortega y el doble que en la zona azul

Nueve empresas optan a gestionar las 928 plazas del nuevo aparcamiento del Clínico

Lunes 26 de mayo de 2014 · 312 lecturas · rss article rubrique


Nueve empresas optan a gestionar el nuevo aparcamiento del Clínico

Sacyl ha encargado un informe técnico sobre el contenido de todas las ofertas antes de convocar la mesa pública donde se conocerán los criterios a tener en cuenta para la elección

Nueve empresas han presentado ofertas para hacerse con la gestión del nuevo aparcamiento subterráneo del Hospital Clínico Universitario, que tiene 866 plazas distribuidas en tres plantas y cuya entrada en funcionamiento está prevista para después del verano.

El plazo para la presentación de ofertas finalizó hace un mes, y las que entregaron la documentación en plazo fueron las empresas Plus Parking, Empark, Vinci Park, Estacionamientos y Servicios, Rotación de Estacionamientos, Isolux Corsam Aparcamientos junto a Sarkis Aparcamientos, Continental Parking, Aparcamientos Urbanos de Sevilla y la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Promoparc, Núcleo y Grupo Lince.

En la actualidad se está elaborando un informe técnico con las características de cada oferta. Cuando esté listo se convocará la mesa pública en la que se abrirán los sobres con los criterios de adjudicación, cuya valoración «puede realizarse mediante fórmulas matemáticas», según informan desde la Consejería de Sanidad. Es decir, que se tendrán en cuenta aspectos como la tarifa estándar o los recursos humanos que se tiene previsto emplear para realizar todas las funciones asignadas, como vigilar los vehículos dentro del parking, dirigir el tráfico y mantener despejadas las zonas habilitadas como aparcamientos para personas con discapacidad.

Entre la lista de empresas se puede observar alguna vallisoletana, como Núcleo y Grupo Lice, que se han unido a Promoparc en una UTE. Y hay otras que tienen mucha experiencia en la capital. Por ejemplo, Empark, que ya gestiona el aparcamiento del Hospital Universitario Río Hortega y el del aeropuerto de Valladolid. De hecho, gestiona el parking de 18 aeropuertos españoles.
También Vinci Park gestionó el aparcamiento del aeropuerto antes de que Aena lo adjudicase a Empark. La empresa que al final se haga con la gestión lo hará mediante la firma de un contrato por diez años no prorrogables, según se recoge en el pliego de prescripciones técnicas. Por otro lado, la adjudicataria tendrá que hacer frente a un canon anual de 10.000 euros.

Además, tendrá que garantizar el cumplimientos de otra serie de exigencias de Sacyl, como la instslación de un sistema de cámaras con circuito cerrado para vigilar todo el aparcamiento o la adopción de medidas para garantizar una buena atención, como señalizar la existencia de incidencias e identificar al personal de gestión, entre otras cosas. El precio de la hora de aparcamiento deberá estar entre 1,50 y 1,70 euros.

Fuente: Texto: Óscar Fraile, El Día de Valladolid, 26-05-2014.


Aparcar en el Clínico costará un 40% más que en el Río Hortega y el doble que en la zona azul

  • El aparcamiento del Clínico costará entre 1,50 y 1,70 euros cada hora, más del doble que la zona azul
  • Sacyl licitó la adjudicación del "parking" el pasado 24 de marzo y el plazo de presentación de ofertas finaliza hoy
  • Abrirá después del verano con 928 plazas

El aparcamiento subterráneo del Hospital Clínico Universitario de Valladolid tendrá un coste para los usuarios externos que oscilará entre los 1,50 y los 1,70 euros cada hora. Así lo recoge el pliego de prescripciones técnicas que regirá el contrato con la empresa adjudicataria. Se da la circunstancia de que hoy mismo finaliza el plazo para presentar ofertas después de que el periodo de licitación se iniciase el 24 de marzo, con la publicación en el Boletín Oficial de Castilla y León (Bocyl).

La horquilla de precios que impone este pliego supone un coste para el usuario de más del doble respecto al aparcamiento en la zonal azul próxima al hospital. Actualmente estacionar una hora ahí cuesta 70 céntimos y hacerlo dos horas, 2,35 euros. El precio del nuevo parking, que previsiblemente entrará en funcionamiento después del verano, se actualizará anualmente, si bien la empresa tiene libertad para establecer bonos o planes especiales previa autorización de la Dirección del centro.

Al estar ubicado en la zona centro, este precio también es sensiblemente superior al aparcamiento del Hospital Universitario Río Hortega, donde los usuarios pagan 1,15 euros por una hora y 2,24 en la zona de Urgencias, donde los 20 primeros minutos son gratis, según la información facilitada por la empresa gestora, Empark, que también ofrece un bono de día (entre las 8.00 y las 22.00 horas) por 2,75 euros, otro de noche (entre las 22.00 y las 8.00) por 1,60 euros, otro de tres días por 19,95 euros, de cinco días por 29,95 y de siete días por 42 euros.

Eso sí, estos precios son para el personal externo al hospital, porque los trabajadores tendrán un número de plazas reservadas y gratuitas que variará en función de la hora del día. El aparcamiento, que ya está terminado, tiene tres plantas diferenciadas con tres colores: azul, rojo y amarillo. En la primera habrá 267 plazas para turismos y 18 para motos; en la segunda, 296 y 22; y en la tercera, 303 y 22. En total, 866 para coches y 62 para motocicletas.

La Universidad de Valladolid tendrá reservadas 126 plazas fijas en la segunda planta en virtud del convenio alcanzado con Sanidad para la ejecución de las obras (la institución académica cedió parte del suelo). De las 740 restantes, se reservarán la mitad para usuarios internos entre las 8.00 a 15.00 horas. Se entiende por usuarios internos a los trabajadores, al personal de guardia, al de servicios de transporte propios o contratados por el hospital y a las personas invitadas por la Dirección del centro. En horario de tarde, de 15.00 a 22.00 horas, la reserva de plazas para este personal bajará al 30 por ciento y por la noche, de 22.00 a 8.00 horas, un 20 por ciento.

El presupuesto base de licitación para la explotación del aparcamiento es de cien mil euros. Hoy finaliza el plazo para presentar ofertas. Cuando Sacyl se decante por la más adecuada, la empresa tendrá un plazo de dos meses desde que se firme el contrato para poner en marcha el parking.

Otros datos

  • Dimensiones. Las dimensiones de las 866 plazas de aparcamiento son de cuatro metros y medio de largo por 2,20 de ancho.
  • Cámaras de seguridad. El pliego de condiciones obliga a la empresa adjudicataria a instalar un sistema de cámaras con circuito cerrado para vigilar todo el aparcamiento.
  • Atención al usuario. También se obliga a la empresa a adoptar medidas para garantizar una buena atención de los usuarios, como señalizar la existencia de incidencias e identificar al personal de gestión, entre otras.
  • Duración del contrato. La duración del contrato será de diez años no prorrogables desde la fecha de formalización del contrato. Más allá del precio que ofrezca, la empresa también tiene que hacer frente a un canon anual de 10.000 euros.
  • Personal contratado. Las empresas licitantes también deben detallar los recursos humanos necesario para realizar todas las funciones, entre las que se encuentran vigilar los vehículos dentro del parking, dirigir el tráfico, mantener despejadas las zonas habilitadas como aparcamientos para personas con discapacidad y coordinar con las fuerzas de orden público las incidencias que lo requieran.

Fuente: Texto: Óscar Fraile, Fotografía, El Día de Valladolid, 24-04-2014.